La región de Laax, en el cantón de los Grisones (Suiza), es uno de los epicentros del turismo alpino en Europa. Conocida por su apuesta por la innovación —fue pionera en la creación de snowparks de talla mundial y en proyectos de sostenibilidad— la zona atrae a miles de esquiadores y amantes de la montaña cada año. Sin embargo, la presión de inversores internacionales sobre las infraestructuras turísticas y la necesidad de garantizar su control local han motivado una decisión estratégica de gran alcance: las comunas de Flims, Laax y Falera quieren adquirir, de manera conjunta, los activos de montaña de la Weisse Arena Bergbahnen AG.
Y es que en los últimos años, distintos fondos de inversión y grupos turísticos internacionales han mostrado interés en adquirir infraestructuras alpinas estratégicas. Según fuentes externas, el grupo Vail Resorts (EE. UU.) y Alterra, habrían sido vinculados a posibles ofertas por la infraestructura de Laax / Weisse Arena. La información parece una buena hipótesis, viendo como Vail Resorts ya ha realizado adquisiciones notables en Suiza: por ejemplo, la compra de la estación de Crans-Montana (asumiendo un 84 % de participación), y también había adquirido el 55 % de Andermatt-Sedrun Sport AG en 2022.
En Flims, Laax y Falera, ese escenario ha despertado preocupación en las comunidades locales, que han querido blindar sus remontes y equipamientos frente a una posible venta a capital extranjero, apostando por mantener el control en manos de la región.
Un modelo “sell and lease back” para asegurar el futuro
El acuerdo, anunciado el 24 de septiembre de 2025, contempla que las tres comunas reúnan 50 millones de francos para comprar remontes, restaurantes de montaña, edificios de operaciones y sistemas de protección contra avalanchas, que actualmente pertenecen a la filial Weisse Arena Bergbahnen AG. Posteriormente, esta infraestructura sería arrendada de nuevo a la propia empresa operadora para su explotación diaria.
Se trata de un modelo conocido como sell and lease back, ya utilizado desde hace dos décadas con las instalaciones de nieve artificial gestionadas por la Finanz Infra AG, sociedad que ahora pasará a ser controlada íntegramente por los municipios. Como recordó el director del proyecto, Adrian Wolf, se trata de una extensión natural de un sistema que ya ha demostrado su eficacia en la región.
Garantía de estabilidad y ventajas para la población local
El precio de adquisición de las infraestructuras se fijará en su valor contable residual, 94,5 millones de francos. El esquema de financiación contempla aportaciones municipales —20 millones de Laax, 10 de Falera y 2 más 18 ya invertidos en la FlemX-Bahn por parte de Flims—, un préstamo de la Weisse Arena Bergbahnen AG de 20 millones y 42,5 millones de financiación externa.
El contrato de arrendamiento asegura un mínimo de 300 días de explotación anual y mantiene las ventajas tarifarias para los habitantes locales, un punto especialmente sensible en el debate público. Tal como destacó Franz Gschwend, presidente comunal de Laax y del consejo de Finanz Infra AG, la medida busca “proteger un activo sistémico” frente a eventuales ventas a capital extranjero.
Reacciones de los actores locales
Las reacciones de los responsables locales no se hicieron esperar. Desde Falera, su presidente comunal Norbert Good subrayó que la valoración de los activos se había realizado de manera justa y que la operación, aunque ambiciosa, representaba un esfuerzo equilibrado y razonable para garantizar el futuro turístico de la región. En la vecina Flims, Christoph Schmidt recordó la larga y fructífera colaboración que las comunas mantienen con la Weisse Arena Gruppe, destacando además que el modelo aplicado durante veinte años a la infraestructura de nieve artificial había demostrado su solidez y podía servir ahora de referente para el conjunto de las instalaciones.
Por su parte, Reto Gurtner, presidente de la Weisse Arena Gruppe, reconoció que diversos inversores financieros y turísticos habían mostrado interés por hacerse con estas infraestructuras. Sin embargo, defendió la opción de mantener un modelo local que garantice los intereses colectivos de la región a largo plazo, aunque ello suponga renunciar a ofertas más elevadas en el corto plazo. Gurtner insistió en que el importe del arrendamiento será suficiente para cubrir los gastos de mantenimiento y renovación de las instalaciones, lo que evitará que las comunas tengan que aportar ayudas adicionales, replicando así el éxito alcanzado con las instalaciones de nieve artificial.
Próximos pasos: la decisión en manos de la ciudadanía
La propuesta será sometida a votación ciudadana en las tres comunas a finales de octubre de 2025:
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Falera decidirá en asamblea comunal el 23 de octubre,
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Laax lo hará el 24 de octubre,
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y Flims celebrará una votación en urna el 26 de octubre.
En función de los resultados, la región podría garantizar que sus remontes y demás infraestructuras turísticas continúen en manos locales, blindando así la autonomía y la sostenibilidad de uno de los destinos alpinos más emblemáticos de algunas de las mejores estaciones de Suiza.
