Le projet de rénovation des 66 cabines de la télécabine de la Kédeuze, située aux Carroz, représente un exemple concret de l’engagement des stations de ski en faveur d’une gestion plus écoresponsable de leurs infrastructures. En 2024, cette infrastructure majeure fête ses 20 ans de service, transportant chaque année près de 850.000 personnes vers les sommets. Ce chiffre impressionnant témoigne de l’importance de cette installation pour les vacanciers et pour la station elle-même. C’est donc l’occasion parfaite pour un « relooking » complet, qui, au-delà de l’esthétisme, répond à des enjeux écologiques et économiques cruciaux. Derrière chaque action se cache une volonté claire : moderniser sans sacrifier la durabilité.
Une rénovation d’anniversaire pour la Kédeuze : 20 ans de service et un nouveau départ
La télécabine de la Kédeuze, en service depuis décembre 2004, fait partie intégrante de l’expérience offerte par les Carroz. En cette année anniversaire, elle est prête à bénéficier d’une rénovation complète qui va bien au-delà d’un simple coup de peinture. À son lancement en 2004, le modèle DIAMOND représentait une véritable innovation dans le domaine des remontées mécaniques, introduisant l’utilisation de l’aluminium, au lieu de la fibre de verre, pour la construction des cabines. Les Carroz furent ainsi la première station française à bénéficier de cette technologie.
Aujourd’hui, après 20 ans de fonctionnement, ces cabines vont être modernisées pour leur offrir une seconde jeunesse. Le processus est minutieux : chacune des 66 cabines effectue un trajet de 151 kilomètres jusqu’à l’usine Sigma, filiale de POMA, où une équipe d’une vingtaine de techniciens qualifiés procède au démantèlement complet de chaque cabine, ne conservant que l’ossature principale en aluminium. Chaque cabine est inspectée. Les vitrages sont remplacés, les banquettes modernisées, de nouveaux ouvrants ajoutés, et un flocage du nouveau logo de la station vient compléter cette transformation. Chaque cabine bénéficie ainsi de du savoir-faire d’expert en rénovation pour renaître sous une nouvelle forme, prête à reprendre du service pour les décennies à venir.
Un choix écoresponsable et économique : moderniser l’existant à moindre coût financier et environnemental
Ce projet de rénovation s’inscrit pleinement dans la tendance actuelle du recyclage et de l’upcycling, même pour des infrastructures aussi imposantes qu’une télécabine. Alors que la mode, le design et l’industrie s’orientent vers une réutilisation des matériaux, le domaine skiable des Carroz adopte également cette approche durable. Rénover les cabines plutôt que de les remplacer par des neuves permet d’optimiser l’impact écologique de l’installation en prolongeant la durée de vie de composants encore en bon état et de réduire ainsi les déchets générés par un remplacement complet
Les chiffres parlent d’eux-mêmes : l’investissement nécessaire à cette rénovation ne représente, dans ce cas de figure, que 20 % du coût d’un remplacement à neuf. Ce choix n’implique aucun compromis sur la qualité ou le confort des installations. Les cabines rénovées offriront une expérience moderne, alliant esthétisme et performance, avec une réduction significative des ressources nécessaires pour leur fabrication et installation. En prolongeant la durée de vie des cabines, la station réalise une économie substantielle tout en maintenant un haut niveau de service et de confort pour ses vacanciers.
Une rénovation au service du développement durable et des économies d’énergie
Par ailleurs, l’utilisation de matériaux recyclés, tant pour les sols que pour les éléments de structure, s’inscrit dans une logique d’économie circulaire. Sigma a également opté pour des peintures avec le minimum de solvants, plus respectueuses de l’environnement, pour l’intérieur et l’extérieur des cabines. Ces produits, conformes aux normes écologiques, limitent la libération de composés organiques volatils (COV) et réduisent ainsi l’impact environnemental des travaux.
Chiffres verts : les résultats mesurables d’une rénovation écoresponsable
L’ambition de la station des Carroz et de Sigma se traduit par des actions concrètes et mesurables, qui démontrent les bénéfices écologiques et économiques de ce projet :
- 850 000 passagers transportés chaque année par la télécabine de la Kédeuze, témoignant de l’importance stratégique de cette infrastructure pour la station.
- 66 cabines modernisées, représentant un chantier de grande envergure pour assurer la continuité du service et limiter les interruptions.
- 151 kilomètres parcourus par chaque cabine pour rejoindre l’usine Sigma, où la rénovation est réalisée de manière experte.
- Une équipe de 20 techniciens spécialisés, pour garantir une transformation complète et durable.
- 20 % du coût d’un remplacement neuf pour une rénovation qui n’altère en rien la qualité finale et permet une optimisation des dépenses de la station.
Allongement de la durée de vie des infrastructures : un enjeu économique et environnemental
L’un des aspects les plus innovants de cette rénovation réside dans l’allongement significatif de la durée de vie des cabines. Là où d’autres stations optent pour des remplacements complets, avec des cycles de 10 à 15 ans, Sigma mise sur une prolongation d’au moins 20 ans grâce à cette modernisation. Cet effort est directement lié aux principes de développement durable qui encouragent à privilégier la maintenance et la réutilisation plutôt que l’obsolescence rapide des équipements.
Cet allongement de la durée de vie permet également de faire des économies substantielles à long terme. Les coûts initiaux de rénovation, bien qu’importants, sont rapidement amortis par la réduction des dépenses d’entretien, et l’optimisation des périodes d’arrêt technique. De plus, cela réduit les émissions associées à la fabrication, au transport et à l’installation de nouvelles cabines.
La Kédeuze, une traçabilité totale et projet localement ancré
Chaque étape de la rénovation est scrupuleusement documentée dans un dossier de traçabilité, garantissant ainsi une transparence totale pour les exploitants. La société Sigma, filiale de POMA s’engage à fournir des rapports détaillés sur chaque pièce remplacée, chaque contrôle effectué et chaque opération de maintenance réalisée. Cette traçabilité permet non seulement de s’assurer que les cabines répondent aux normes de sécurité les plus strictes, mais aussi de valoriser les actions écoresponsables menées dans le cadre de ce projet.
La gestion des ressources, quant à elle, a été optimisée pour réduire les besoins en transport et en logistique. De plus, l’utilisation d’outils de diagnostic en ligne a contribué à minimiser les temps de réparation et à optimiser l’utilisation des matériaux.
Enfin, il est important de souligner que ce projet ne profite pas uniquement à l’infrastructure de la station des Carroz, mais contribue aussi au développement local. Sigma a fait appel à des entreprises locales pour une partie des composants, garantissant ainsi un soutien à l’économie régionale. Par exemple, la sellerie des cabines, comprenant les coussins et les dossiers, a été réalisée par un artisan de la région, limitant ainsi l’impact environnemental lié à l’importation de matériaux tout en mettant en avant le savoir-faire local.
La rénovation des cabines de la télécabine de la Kédeuze incarne un modèle pour les stations de ski en quête de durabilité. En optant pour une modernisation écoresponsable plutôt qu’un remplacement complet, les Carroz montrent qu’il est possible de réduire l’impact environnemental des infrastructures tout en offrant une expérience de qualité à leurs visiteurs. Avec une économie de l’ordre de 80 % par rapport à un projet neuf, une réduction des déchets d’environ 50 % et des améliorations notables en termes d’efficacité énergétique, ce projet constitue un exemple à suivre pour les futures générations d’infrastructures en montagne.
A lire aussi…
Mobilité et tourisme durable : comment POMA réinvente l’expérience en montagne
