San Martino di Castrozza, nel cuore delle spettacolari Dolomiti, compie un ulteriore passo avanti nel miglioramento della propria area sciistica con l’inaugurazione prevista per la stagione 2024/25 di un nuovo, moderno e veloce impianto di risalita: la cabinovia Valcigolera. Il progetto, situato nel parco naturale delle Pale di San Martino, rappresenta un importante passo avanti in termini di prestazioni tecniche, connettività e rispetto dell’ambiente, e si inserisce in una strategia complessiva di ammodernamento e rilancio dell’area.
Valcigolera, tecnologia all’avanguardia per una nuova esperienza
Il progetto della cabinovia di Valcigolera rappresenta un investimento significativo per il Gruppo Dolomiti Ski. Dotata di cabine per un massimo di 10 passeggeri, questa cabinovia LEITNER ha una capacità oraria modulare fino a 1.500 persone, un grande passo avanti rispetto agli impianti precedenti. Sostituirà l’impianto di Valcigolera, una seggiovia biposto risalente agli anni ’80.
Uno dei principali vantaggi di questo impianto è il servizio bidirezionale:
- In salita, gli sciatori possono accedere a una delle zone più alte del comprensorio, che culmina a 2.383 metri in cima alla Cima Tognola.
- In discesa, l’impianto porta gli sciatori alla suggestiva Malga Valcigolera, un punto di sosta e ristoro essenziale per gli amanti della montagna.
Questa nuova infrastruttura riduce drasticamente i tempi di percorrenza. Mentre il vecchio impianto di risalita impiegava più di 10 minuti per coprire il dislivello di 465 metri, la Valcigolera lo fa in soli 3 minuti e 30 secondi. Questa efficienza si traduce in una migliore gestione dei flussi sulle piste e in un maggior tempo dedicato allo sci.
Richiedendo solo 6 tralicci invece dei precedenti 21, l’impianto limita l’impronta sul paesaggio e preserva la bellezza del patrimonio naturale unico delle Dolomiti, patrimonio mondiale dell’UNESCO.
I motori a trazione diretta garantiscono un basso consumo energetico e, come per l’intero comprensorio sciistico, saranno alimentati da fonti rinnovabili certificate.
Valcigolera, un collegamento strategico per Carosello delle Malghe
Situata nel cuore del comprensorio sciistico, Valcigolera rafforza la sinergia tra i due centri principali: Tognola e Ces. Queste aree, per un totale di 45 chilometri di piste, costituiscono il comprensorio sciistico di Carosello delle Malghe, un’area apprezzata dagli sciatori per la sua diversità e per le eccezionali viste panoramiche.
Grazie alla velocità e all’efficienza della nuova infrastruttura, gli spostamenti tra queste due aree saranno semplificati, offrendo una corsa più fluida , essenziale per gli sciatori che desiderano esplorare l’intera area senza perdere tempo. Il nuovo impianto consentirà anche di migliorare l’accesso a zone emblematiche, come Cima Tognola, rinomata per la sua vista mozzafiato sulle Dolomiti.
Valcigolera, parte di una strategia di sviluppo globale per San Martino du Castrozza
La creazione della cabinovia di Valcigolera si inserisce in un quadro più ampio di investimenti strutturali volti a sostenere lo sviluppo sostenibile e l’attrattività della regione.
Uno dei principali progetti annunciati dalla Provincia autonoma di Trento è la realizzazione dell’alternativa stradale di San Martino di Castrozza, con un budget iniziale di 8 milioni di euro per la prima unità funzionale. Il progetto si propone di
- Migliorare l’accesso alla località: migliorando la circolazione nella valle, questa variante ridurrà gli ingorghi, in particolare nei fine settimana e nei periodi di vacanza.
- Facilitare il trasporto dei visitatori: creando un accesso più rapido e diretto, la regione spera di aumentare il numero di turisti, fondamentale per l’economia locale.
- Ridurre l’impatto ambientale del traffico stradale: riducendo i ritardi, si possono ridurre le emissioni di CO2 dei veicoli, rafforzando l’immagine della regione come destinazione ecologica.
Questa variante stradale è una risposta alla crescente esigenza di mobilità in una regione in cui il turismo invernale genera un gran numero di visitatori. Sarà costruita in più fasi, consentendo una graduale integrazione nel paesaggio locale e riducendo al minimo i disagi durante i lavori. Oltre ai miglioramenti alla viabilità, il comprensorio sciistico sta beneficiando di un piano di investimenti completo volto a modernizzare le strutture e a rendere San Martino di Castrozza una delle migliori stazioni sciistiche d’Italia:
- Sviluppo delle infrastrutture di trasporto a fune: La Valcigolera è solo una delle tante tappe della modernizzazione degli impianti di risalita. Il comprensorio ha recentemente completato i lavori del settore Tognola, che consentirà di migliorare i collegamenti tra le diverse aree del comprensorio.
- L’ammodernamento degli impianti di risalita continuerà anche a Passo Rolle, dove proseguono i lavori in vista della costruzione del collegamento San Martino-Passo Rolle. I lavori sono stati affidati all’impresa Leitner, che si occuperà della costruzione del collegamento in coordinamento con Collini lavori spa, Misconel srl e Grisenti srl.
- Promozione dell’offerta quattro stagioni: oltre alle attività invernali, San Martino di Castrozza sta lavorando per attrarre visitatori tutto l’anno con iniziative nel campo dell’escursionismo, del ciclismo e dell’ecoturismo.
Questa serie di importanti investimenti ha accelerato l’ammodernamento complessivo dell’area sciistica di San Martino di Castrozza, un processo già ben avviato negli ultimi anni: in meno di dieci anni sono stati sostituiti quattro impianti di risalita, sono stati costruiti due bacini collinari e sono stati effettuati importanti lavori di ammodernamento del sistema di innevamento.
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