L’iconica stazione sciistica di Cervinia, situata in Valle d’Aosta, continua a consolidare la sua reputazione di una delle principali destinazioni sciistiche europee e di una delle migliori stazioni sciistiche italiane. E per rimanere ai vertici mondiali, ha annunciato un progetto ambizioso e un forte investimento: la costruzione di una nuova linea di funicolare che collegherà direttamente al Plateau Rosa, una delle zone più alte e spettacolari del comprensorio sciistico.
Zermatt investe e Cervinia non vuole rimanere indietro
Dopo i grandi investimenti sul versante svizzero del comprensorio sciistico (con le due avveniristiche funivie Matterhorn Glacier Ride che raggiungono i 3883 metri della vetta del Piccolo Cervino), ora sono stati fatti importanti investimenti anche sul versante italiano e altri sono previsti per i prossimi anni.
Zermatt ha investito per migliorare i collegamenti tra le aree sciistiche italiane e svizzere, dato che la parte bassa della sua area sciistica è già vicina all’eccellenza. A Cervinia, invece, la priorità è stata data al miglioramento dei collegamenti con il comune di Valtournenche (1.524 m), nella parte bassa della stazione. Il motivo è chiaro: si tratta del primo punto di accesso alla località grazie ai buoni collegamenti con l’autostrada italiana A-5 che collega Torino al Traforo del Monte Bianco.
Vorremmo fare una breve digressione per consigliare chi si trova in Valtournenche. Vi invitiamo a scoprire villaggi come La Magdeleine e gioielli naturalistici come il Lago Blu, le Marmitte dei Giganti e le Grotte delle Busserailles, nonché il Lago di Maen e il Lago di Lod. E ora andiamo avanti.
Negli ultimi anni gli investimenti sono stati numerosi. Prima con la nuova seggiovia Gran Sometta a sei posti, inaugurata nel 2022, che raggiunge i 3.090 m, e poi con la grande novità della stagione 2024/2025, la seggiovia Goillet, anch’essa a sei posti. Due impianti costruiti dall’azienda di Atene Leitner, che promettono di migliorare il flusso degli sciatori, ridurre i tempi di percorrenza, migliorare il comfort e ottimizzare i consumi.
Valeria Ghezzi, parlando con l’ANEF, ha confermato che “Cervinia è uno dei fiori all’occhiello del turismo sciistico alpino e i recenti investimenti fanno presagire un vero e proprio cambio di passo. È un esempio di come i collegamenti tra aree sciistiche, che in questo caso attraversano anche i confini nazionali, siano un importante motore per lo sviluppo turistico delle località montane“. Cervinia dimostra inoltre che, anche quando si sono raggiunti livelli di eccellenza in termini di attrattività e di fatturato, continuare a investire è la chiave per restare al passo con i migliori standard mondiali.
Cervinia fa parte del Matterhorn Ski Paradise: uno dei più grandi comprensori sciistici delle Alpi che potete trovare nella nostra guida definitiva alle stazioni sciistiche in Italia. Dispone di 350 km di piste tra Svizzera e Italia, ai margini di una delle montagne più belle del mondo, il Cervino. Fa inoltre parte dell’esclusivo gruppo di stazioni sciistiche dove è possibile sciare tutto l’anno grazie alle numerose piste in quota e al ghiacciaio del Teodulo, dove si pratica lo sci estivo.
Oltre a questi investimenti, nel prossimo futuro sarà rinnovata anche la linea di impianti di risalita (due funivie e una cabinovia) che collega Breuil – Cervinia con Plateau Rosà, come ha spiegato all’ANEF Federico Maquignaz, Presidente e Amministratore Delegato del Cervino Ski Paradise: “Guardiamo al futuro con la volontà di fare ancora di più per garantire uno sviluppo armonico del comprensorio. La prossima stagione invernale vedrà l’inaugurazione della nuova seggiovia Goillet e sono stati effettuati numerosi interventi sugli impianti di innevamento e di miglioramento delle piste. Ancora più importante è l’avvio della procedura di sostituzione della linea Breuil-Cervinia (2.050 m) – Plateau Rosa (3.480 m)“. Questa linea, attiva 11 mesi all’anno, è una risorsa importante per la località sia in inverno che in estate.
Uno sviluppo strategico per il turismo e lo sport
Questo nuovo progetto fa parte di una più ampia strategia di ammodernamento delle strutture del resort, aumentandone la capacità e migliorando l’accessibilità alle zone più alte del Matterhorn Glacier Paradise, nell’area transfrontaliera tra Italia e Svizzera. Questa cima, situata sul versante svizzero, rappresenta la vetta con il comprensorio sciistico più alto d’Europa, a 3.883 metri sul livello del mare, da cui si possono ammirare 38 cime di quattromila metri e 14 ghiacciai. Non c’è dubbio che gli ambiziosi progetti portati avanti in questo enorme comprensorio sciistico stiano dando i loro frutti. Vale la pena menzionare il Matterhorn Glacier Ride II, che consente di viaggiare da Zermatt a Cervinia attraverso il più alto valico di frontiera delle Alpi.
Sul versante italiano, il Plateau Rosa (Testa Grigia), a 3.480 metri di altitudine, funge da collo di bottiglia per tutti gli sciatori che vogliono accedere al Matterhorn Glacier Paradise.Attualmente, l’accesso a quest’area è già possibile, ma richiede la combinazione della cabinovia di Plan Maison fino ai Laghi Cime Bianche (2.812 m) e il successivo collegamento con la funivia fino a Plateau Rosa.
Il nuovo progetto consentirà un collegamento più efficiente tra Plan Maison (2.555 m) e il passo verso la Svizzera, attraverso una cabinovia che porta al Theodulpass (3.301 m), riducendo i tempi di attesa e migliorando l’esperienza degli sciatori. Questo non sarà solo un vantaggio per gli sportivi che vogliono godersi le famose piste di Cervinia, ma anche per i visitatori interessati allo sci estivo sul ghiacciaio.
Un futuro promettente per il comprensorio sciistico Matterhorn Ski Paradise
Il Plateau Rosa è uno dei gioielli dello sci alpino. Grazie alla sua posizione al confine tra Italia e Svizzera, offre un paesaggio unico da cui gli sciatori possono godere di una vista mozzafiato sul Cervino, una delle montagne più belle del mondo.
Inoltre, il Plateau Rosa fa parte di uno dei più grandi sistemi di ghiacciai d’Europa, che lo rende un’attrazione non solo per gli sciatori, ma anche per gli alpinisti e i turisti in cerca di un’esperienza in alta montagna. Durante l’estate, il ghiacciaio è ancora sciabile, consentendo ai visitatori di sciare in qualsiasi periodo dell’anno e diventando un punto di riferimento per lo sci estivo europeo.
Lo sviluppo di questa nuova infrastruttura rafforza la posizione di Cervinia-Valtournenche-Zermatt come una delle aree sciistiche più attraenti e accessibili del mondo. Il Matterhorn Ski Paradise, con oltre 360 km di piste collegate tra Italia e Svizzera, si è affermato come punto di riferimento negli sport invernali, non solo per la qualità delle sue piste e la bellezza dei suoi dintorni, ma anche per la sua attenzione all’innovazione e allo sviluppo sostenibile.
Con i nuovi progetti, Cervinia spera di attirare un maggior numero di visitatori internazionali, migliorando sia l’esperienza sciistica che l’offerta turistica durante tutto l’anno. Lo sci estivo sul ghiacciaio del Plateau Rosa sarà potenziato, consolidando ulteriormente la sua reputazione tra gli amanti della neve di tutto il mondo.
