San Martino di Castrozza, nichée au cœur des spectaculaires Dolomites, franchit une nouvelle étape dans l’amélioration de son domaine skiable avec l’inauguration prévue pour la saison 2024/25 d’une nouvelle remontée mécanique moderne et rapide : la télécabine Valcigolera. Ce projet, situé dans le parc naturel de Pale di San Martino, représente une avancée majeure en termes de performance technique, de connectivité et de respect de l’environnement, et s’inscrit dans une stratégie globale de modernisation et de dynamisation du territoire.
Valcigolera, une technologie de pointe pour une expérience revisitée
Le projet de la cabinovia Valcigolera représente un investissement significatif au sein du groupe Dolomiti Ski. Dotée de cabines pouvant accueillir jusqu’à 10 passagers, cette télécabine LEITNER bénéficie d’une capacité horaire modulable pouvant atteindre 1 500 personnes, une avancée majeure comparée aux installations précédentes. Elle remplacera la remontée mécanique de Valcigolera, le télésiège deux places datant des années 1980
L’un des atouts majeurs de cet équipement est son service bidirectionnel :
- En montée, les skieurs accèdent à l’une des zones les plus élevées du domaine skiable, culminant à 2 383 mètres au sommet de la Cima Tognola.
- En descente, la remontée permet d’atteindre la charmante Malga Valcigolera, un point de repos et de restauration incontournable pour les amateurs de montagne.
Cette nouvelle infrastructure réduit drastiquement le temps de trajet. Alors que l’ancienne remontée nécessitait plus de 10 minutes pour couvrir un dénivelé de 465 mètres, la Valcigolera accomplit cette tâche en 3 minutes et 30 secondes seulement. Une efficacité qui se traduit par une meilleure gestion des flux sur les pistes et une optimisation du temps passé à skier.
En nécessitant seulement 6 pylônes au lieu des 21 précédents, l’installation limite son empreinte sur le paysage et préserve la beauté du patrimoine naturel unique des Dolomites, inscrites au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Les moteurs, à entraînement direct, garantissent une consommation d’énergie réduite et, comme pour l’ensemble du domaine skiable, seront alimentés par des énergies renouvelables certifiées.
La Valcigolera, une connexion stratégique pour le Carosello delle Malghe
Située au cœur du domaine skiable, la Valcigolera renforce la synergie entre les deux pôles principaux : Tognola et Ces. Ces zones, qui totalisent 45 kilomètres de pistes, forment le domaine de Carosello delle Malghe, un espace apprécié des skieurs pour sa diversité et ses panoramas exceptionnels.
Grâce à la rapidité et à l’efficacité de la nouvelle infrastructure, les déplacements entre ces deux secteurs seront simplifiés, offrant une meilleure fluidité des trajets, essentielle pour les skieurs souhaitant explorer l’ensemble du domaine sans perdre de temps. Cette nouvelle remontée offrira également un accès renforcé aux zones emblématiques, notamment la Cima Tognola, connue pour ses vues imprenables sur les Dolomites.
Valcigolera, un projet intégré dans une stratégie globale de développement de San Martino du Castrozza
La mise en place de la cabinovia Valcigolera s’inscrit dans un cadre plus large d’investissements structurants destinés à soutenir le développement durable et l’attractivité de la région.
L’un des projets majeurs annoncés par la Province autonome de Trente est la construction de la variante routière de San Martino di Castrozza, avec une enveloppe initiale de 8 millions d’euros pour la première unité fonctionnelle. Ce projet vise à :
- Fluidifier l’accès à la station : en améliorant la circulation dans la vallée, cette variante permettra de réduire les embouteillages, particulièrement lors des week-ends et des périodes de vacances.
- Faciliter le transport des visiteurs : en créant un accès plus direct et rapide, la région espère augmenter le nombre de touristes, un élément crucial pour l’économie locale.
- Réduire l’impact environnemental du trafic routier : en diminuant les ralentissements, les émissions de CO2 liées aux véhicules pourront être réduites, renforçant ainsi l’image de la région comme une destination respectueuse de l’environnement.
Cette variante routière est une réponse aux besoins croissants de mobilité dans une région où le tourisme hivernal génère une affluence importante. Sa réalisation en plusieurs phases permettra une intégration progressive dans le paysage local tout en minimisant les perturbations pendant les travaux. Outre les améliorations routières, le domaine skiable bénéficie d’un plan d’investissements global destiné à moderniser ses installations et faire de San Martino di Castrozza l’une des meilleures stations de ski d’Italie :
- Développement des infrastructures de transport par câble : La Valcigolera n’est que l’une des nombreuses étapes de modernisation des remontées mécaniques. La station a récemment réalisé des travaux sur le secteur Tognola, qui permettent d’assurer une meilleure liaison entre les différentes zones du domaine.
- La modernisation des remontées mécaniques se poursuivra également à Passo Rolle, où les travaux préparatoires à la construction de la liaison San Martino-Passo Rolle se poursuivent. Les travaux ont été confiés à la société Leitner, qui sera chargée de la construction de la liaison en coordination avec les sociétés Collini lavori spa, Misconel srl et Grisenti srl.
- Promotion de l’offre quatre saisons : en complément des activités hivernales, San Martino di Castrozza s’efforce d’attirer des visiteurs tout au long de l’année grâce à des initiatives dans les domaines de la randonnée, du cyclisme et de l’écotourisme.
Cette série d’investissements significatifs vient accélérer le processus de modernisation globale du domaine skiable de San Martino di Castrozza, déjà bien engagé ces dernières années : en moins de dix ans, quatre remontées mécaniques ont été remplacées, deux retenues collinaires ont été construites, et d’importants travaux ont permis la modernisation du système d’enneigement.
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