Les pneus sont la seule surface du véhicule qui entre en contact avec la route froide et notre sécurité en dépend. Si vous prévoyez un voyage en hiver, il est donc essentiel de connaître la différence entre les marquages 3PMSF et M+S.
Nous vous invitons à découvrir l’importance de ces symboles et la manière dont ils influencent la sécurité lors de votre prochain voyage à la neige.
3PMSF : le marquage qui garantit la sécurité dans la neige
Pour être sûr qu’un pneu est sûr et certifié pour la neige, il suffit de regarder son profil. S’il porte le marquage 3PMSF ( Three Peak Mountain Snowflake), vous pouvez être sûr que votre pneu a passé les tests les plus stricts pour une utilisation sur des surfaces telles que la neige et la glace.
Le marquage 3PMSF est représenté par un flocon de neige sur un fond de montagnes à trois sommets.
Le marquage 3PMSF est synonyme de garantie et de sécurité pour vos pneus hiver.
Ce symbole identifie les pneus hiver et certifie que le pneu répond à des exigences spécifiques en matière d’adhérence à la neige. De plus, le marquage 3PMSF est celui qui sera imposé pour identifier les pneus hiver, puisque le marquage M+S est ancien et sera progressivement remplacé.
Bien que la législation européenne ait déjà mis à jour ses règlements avec le symbole 3PMSF, l’Espagne est à la traîne. Les fabricants de pneus font pression pour que le pictogramme soit adopté dans toutes les législations locales.
Les pneus hiver ou pneus neige portant le symbole 3PMSF « 3 Peak Mountain Snow Flake » offrent une sécurité vérifiée dans des conditions d’enneigement difficiles.
La définition d’un pneu hiver est énoncée dans la norme européenne ECE 117.02.
La section 2.11 de la norme européenne ECE 117 stipule qu’un « pneu neige est un pneu dont la bande de roulement, le composé de la bande de roulement ou la structure est spécifiquement conçu pour fournir, dans des conditions de neige, une performance meilleure que celle des pneus normaux en termes de capacité à initier ou à maintenir le mouvement du véhicule ».
Le symbole 3PMSF est normalisé et contrôlé par les autorités de l’UE, ce qui garantit que le produit répond aux conditions d’essais rigoureux et qu’il est adapté à une utilisation dans des conditions météorologiques difficiles. En fait, vous pouvez être verbalisé sur les routes de montagne françaises si vous ne transportez pas de pneus neige portant le marquage 3PMSF ou de chaînes à neige.
Différences entre les marquages 3PMSF et M+S
Il est courant de voir différents symboles et chiffres sur les profils des pneus qui fournissent des informations pertinentes aux utilisateurs. Lorsque l’on recherche un pneu neige performant, il est important de connaître les différences entre les marquages 3PMSF et M+S.
Le marquage 3PMSF
Le symbole 3PMSF est une certification et signifie que le pneu possède des caractéristiques optimales pour la conduite sur neige. Grâce à sa composition, sa structure et ses rainures, votre pneu offrira d’excellentes performances dans des conditions hivernales et sur des routes enneigées.
Si vous voyez des pneus avec un flocon de neige en relief isolé, « snow » ou d’autres marquages similaires qui font référence au froid, à la glace ou à la neige, vous devez savoir que ces marquages ne sont pas officiels et ne certifient pas que votre pneu peut être conduit en toute sécurité sur la neige.Le marquage 3PMSF est le seul à garantir l’homologation d’un pneu hiver ou neige.
Par conséquent, seul le marquage 3PMSF offre une garantie pour la conduite sur route enneigée. Le seul marquage qui confirme qu’un pneu est apte à rouler sur la neige est le 3PMSF. Savez-vous pourquoi ? Voici pourquoi :
Les pneus 3PMSF doivent passer un test exhaustif réglementé, qui garantit des performances efficaces lors de la conduite sur des routes verglacées ou enneigées.
La gomme d’un pneu durcit et perd de son adhérence lorsque la température ambiante descend en dessous de 7°C. Cependant, les pneus portant la désignation 3PMSF restent exactement les mêmes et conservent une adhérence optimale à basse température.
Les pneus 3PMSF offrent une meilleure adhérence et des distances de freinage optimales dans la neige. Leurs bandes de roulement agissent comme des crampons sur les surfaces glissantes, renforçant la capacité de traction de la gomme.
Ce type de pneu possède un profil spécial qui facilite l’évacuation de l’eau, réduisant ainsi considérablement le risque d’aquaplaning.
Le marquage M+S
Le marquage M+S n’est pas une certification et signifie Mood and Snow (humeur et neige). Le symbole n’offre aucune garantie au consommateur, car il n’est soumis à aucune norme spécifique. Il figure sur le profil du pneu sous la forme M+S, M&S ou M/S.
Dans le passé, le marquage M+S était l’indicateur approprié pour informer le consommateur qu’un pneu pouvait être utilisé sur des routes enneigées, mais aujourd’hui, le marquage M+S est simplement considéré comme une auto-certification qui ne nécessite aucun contrôle ou test de performance.
Actuellement, le marquage 3PMSF est le seul qui soit conforme à la réglementation européenne et le seul qui certifie que le pneu a passé un test réglementé garantissant de bonnes performances dans des conditions hivernales.
Il s’agit d’un marquage que l’on trouve sur différents types de pneus, aussi bien sur les pneus neige 3PMSF que sur beaucoup d’autres.
Le symbole M+S figure sur les profils des pneus 4×4, des pneus toutes saisons et même sur certains pneus pour camping-cars. Ce symbole indique à l’utilisateur que le pneu est performant sur les terrains boueux et glissants, mais il ne signifie pas qu’un pneu portant le marquage M+S est performant sur la neige.
Par conséquent, si vous vous demandez si un pneu portant uniquement le marquage M+S est un pneu d’hiver, la réponse est non. La réponse est non.
Sur une route enneigée, quelles sont les différences entre un pneu neige certifié et un pneu M+S ?
Certains paramètres clés font la différence entre les pneus qui sont optimaux pour la neige et ceux qui ne le sont pas. Comme indiqué ci-dessus, les pneus M+S n’offrent aucune garantie pour la conduite sur neige. Vous pouvez rencontrer des problèmes lorsque vous conduisez sur des pentes enneigées et dans les virages. Vous remarquerez que les pneus commencent à perdre de l’adhérence et vous risquez de perdre le contrôle du véhicule.
Avec des pneus hiver, homologués avec le marquage 3PMSF, vous pourrez démarrer sur des pentes, prendre des virages et freiner sans perdre l’adhérence ou le contrôle du véhicule. L’une des façons les plus simples de tester l’efficacité des pneus marqués 3PMSF sur la neige est de freiner. Vous constaterez qu’avec ces pneus, vous pouvez vous arrêter efficacement sans perdre l’adhérence ou le contrôle de la direction.
Cette excellente réaction sur la neige est principalement due à leur composition et au fait que les pneus hiver ont tendance à avoir plus de rainures de bande de roulement et un système de lamelles plus dense.
Les blocs sont étroitement espacés et séparés par des rainures circonférentielles. En outre, les pneus hiver se caractérisent par un mélange de caoutchouc plus souple (le plus souvent obtenu par l’ajout de silice). Par conséquent, si vous devez rouler dans la neige et que vous recherchez les meilleures garanties possibles, n’hésitez pas à opter pour des pneus neige certifiés 3PMSF.
