El Sindicato Intercomunal de La Grande Plagne (SIGP) ha seleccionado la oferta presentada por la Société d’Aménagement de La Plagne (SAP), filial al 98 % de la Compagnie des Alpes, para la explotación del mayor dominio esquiable del mundo. Esta decisión es el resultado de un concurso para la renovación del contrato de Delegación de Servicio Público (DSP) del dominio de La Plagne. Con una duración de 25 años, esta DSP se refiere al acondicionamiento y la explotación del dominio esquiable (remontes mecánicos y pistas), así como a la gestión de los autobuses intraestación y la pista de bobsleigh.

La Delegación de Servicio Público (DSP) comenzará el 11 de junio de 2027 y representa un importe acumulado de aproximadamente 5000 millones de euros durante su vigencia, lo que la convierte en uno de los contratos de gestión de estaciones de esquí más importantes jamás adjudicados en Europa.

La decisión del Sindicato Intercomunal de la Grande Plagne se produce en un momento crucial para la economía de las montañas francesas, en el que los modelos de gobernanza se están redefiniendo profundamente en función de los territorios. Algunas estaciones optan por retomar el control de su dominio esquiable para convertirlo en un instrumento directo de su política local. Es el caso emblemático de Tignes, que en 2024 puso fin a su histórica colaboración con la Compagnie des Alpes al vencimiento de la DSP, fijado para el 31 de mayo de 2026.

Esta transición, muy mediatizada, simboliza una tendencia emergente: la diversificación de las opciones de gestión de los dominios esquiables en Francia. Algunos territorios dan ahora prioridad a la gestión pública integral, mientras que otros apuestan por asociaciones industriales a largo plazo.

En este panorama contrastado, la renovación del contrato de concesión de La Plagne representa una elección estratégica clara del territorio, que confirma su confianza en un modelo basado en la experiencia, la estabilidad financiera y la capacidad de inversión de la Compagnie des Alpes.

Un contrato histórico para un dominio fuera de lo común

Con 2,6 millones de esquiadores-día al año, 225 km de pistas, 95 remontes mecánicos, 133 pistas y el 79 % del dominio por encima de los 2000 m, La Plagne es un pilar de la economía turística alpina. Su elevada altitud y su conexión estratégica con Les Arcs a través del Vanoise Express (el teleférico más grande del mundo en el momento de su puesta en servicio) garantizan un atractivo duradero y una gran resistencia frente al cambio climático. Según la CDA, esta DSP «se ha renovado en condiciones de rentabilidad conformes con los estándares del Grupo», lo que supone una señal clara tanto para los mercados como para las colectividades.

«Estamos especialmente contentos y orgullosos de que el SIGP haya elegido la oferta de la Compagnie des Alpes para seguir acompañándole en la gestión de su dominio hasta 2052. Es una decisión que nos honra y nos compromete. De hecho, da fe de la calidad del trabajo realizado por la SAP durante décadas. También demuestra que los equipos de la Compagnie des Alpes, la SAP y sus socios han sabido reinventarse para ofrecer al SIGP una visión innovadora para el futuro del dominio de La Plagne.», afirma Dominique Thillaud, director general de la Compagnie des Alpes.

«Para nuestros accionistas, esta DSP se ha renovado en condiciones de rentabilidad conformes con los estándares del Grupo y, por lo tanto, creará valor para todos. Ganar esta emblemática delegación de servicio público era un reto estratégico importante para la Compagnie des Alpes, que desea seguir siendo un actor importante en la montaña y un socio privilegiado de las colectividades y los actores locales, en coherencia con nuestros compromisos y nuestra razón de ser».

La Plagne
La Plagne

David Ponson, director de la división de dominios esquiables y actividades al aire libre de la Compagnie des Alpes, señala por su parte: «En primer lugar, quiero dar las gracias y felicitar a todos los equipos de la SAP, en particular a su Comité de Dirección, así como a los de otras entidades de la Compagnie des Alpes, por su total implicación en esta renovación de la concesión de servicio público y por la riqueza y calidad de las respuestas propuestas ante los nuevos retos del futuro, tal y como se contemplaban en esta licitación.

Este nuevo capítulo que comienza afianza aún más a la Compagnie des Alpes en la montaña y refuerza el orgullo de nuestros equipos, comprometidos y apasionados. Esta decisión del SIGP es, sobre todo, un magnífico reconocimiento de nuestra experiencia y conocimientos operativos en el ámbito de la montaña. Por ello, nos sentimos honrados de estar a su lado para seguir construyendo juntos el futuro de este magnífico dominio de La Plagne».

Por qué esta DSP es decisiva

Uno de los argumentos más determinantes de esta nueva DSP reside en la configuración natural del dominio: el 79 % de las pistas de La Plagne se encuentran por encima de los 2000 metros. Este elemento, recordado en el comunicado oficial, no es anecdótico: hoy en día constituye uno de los indicadores más fiables de la resiliencia climática de un territorio esquiable.

En un contexto en el que las estaciones de altitud media se cuestionan su modelo de futuro, La Plagne se beneficia de una ubicación geográfica que refuerza la pertinencia de las inversiones a largo plazo. Las previsiones de nieve, integradas en la reflexión de las colectividades y de la Compagnie des Alpes, confirman que esta base de altitud ofrece una garantía operativa para los próximos 25 años, e incluso más allá.

Nueva telecabina Roche de Mio - La Plagne ®OTGP
Nueva telecabina Roche de Mio – La Plagne ®OTGP

Este anclaje en alta altitud, asociado a la interconexión estratégica con Les Arcs a través del Vanoise Express, verdadera columna vertebral del vasto conjunto Paradiski, permite no solo mantener una oferta de esquí sólida, sino también asegurar la economía turística local, basada en gran parte en la temporada de invierno. A esto se suma la capacidad del dominio para ofrecer un esquí amplio, variado, polivalente, adaptado a todos los niveles, y cuya topografía favorece una experiencia de deslizamiento ininterrumpida en varios municipios (Aime-La-Plagne, La Plagne Tarentaise, Champagny-en-Vanoise).

La perspectiva de La Plagne cobra aún más relevancia si se tiene en cuenta que otros municipios de Tarentaise han tomado recientemente decisiones similares. Pralognan-la-Vanoise acaba de confiar sus próximos 25 años a la Compagnie des Alpes, que se encargará de toda su estación de esquí y de su central de reservas. Este contrato incluye más de 50 millones de euros de inversiones programadas, destinadas a modernizar el parque de remontes, reforzar el atractivo de la estación-pueblo y desarrollar una oferta para las cuatro estaciones del año coherente con las restricciones del parque nacional vecino.

Este segundo ejemplo ilustra una dinámica territorial complementaria: algunas zonas de montaña consideran más eficaz apoyarse en un operador industrial que tenga una visión global, importantes medios de inversión y una organización capaz de abordar simultáneamente los retos de explotación, movilidad, medio ambiente e innovación. Así, tras las decisiones divergentes tomadas por Tignes, las decisiones de La Plagne y Pralognan demuestran que la montaña francesa no evoluciona hacia un modelo único, sino hacia una gama de gobernanzas adaptadas a las realidades locales.

Un compromiso medioambiental reforzado

La CDA reafirma su trayectoria hacia el cero emisiones netas de carbono (alcances 1 y 2) a partir de 2030, un objetivo ambicioso en el mundo de las estaciones de esquí, donde las redes de remontes, las flotas de vehículos y el mantenimiento de las pistas son fuentes de emisiones. La nueva DSP se convierte así en una herramienta operativa para acelerar esta descarbonización: modernizar los equipos, controlar con mayor precisión la innivación, reducir el consumo energético y optimizar las operaciones diarias.

Con la puesta en marcha del Travelski Night Express hasta Bourg-Saint-Maurice a partir del 20 de diciembre de 2025, la Compagnie des Alpes pretende reforzar la descarbonización del acceso a las estaciones de esquí y actuar de forma concreta en su alcance 3. Este tren circulará todos los viernes por la noche desde la estación de París Gare de Lyon y llegará el sábado por la mañana a Tarentaise (Moutiers, Aime, Bourg-Saint-Maurice) . El regreso se realizará el sábado por la noche desde Bourg-Saint-Maurice, con llegada a París el domingo por la mañana.

Litera en el Travelski Night Express (c) Travekski
Litera en el Travelski Night Express (c) Travekski

Esta transición también va acompañada de una voluntad firme de preservar los entornos naturales. El dominio se extiende por zonas sensibles, donde conviven fauna alpina, corredores ecológicos y sectores de gran valor medioambiental. Los compromisos se centran en limitar las perturbaciones, adaptar las instalaciones y realizar un seguimiento ecológico regular, con el fin de conciliar la explotación turística y el respeto por la vida.

La gestión de los autobuses dentro de la estación, integrada en el ámbito de la DSP, ofrece además una palanca determinante para reducir el uso individual del coche. El objetivo es desplegar progresivamente soluciones de movilidad con bajas emisiones de carbono, más silenciosas, más limpias y mejor coordinadas, con el fin de fluidificar los desplazamientos en las once estaciones-pueblos de La Plagne y mejorar la experiencia del cliente, al tiempo que se reduce la huella de carbono.

En este contexto, la DSP adjudicada a La Plagne cobra todo su sentido: se inscribe en un proyecto territorial basado en la estabilidad, la transición ecológica, la diversificación turística y el control de un ecosistema complejo que comprende once estaciones-pueblos. La duración del contrato, la magnitud de las inversiones y la dimensión intermunicipal confieren a esta DSP un papel estructurante para las próximas décadas.


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